最終モデルv8　5.7L　４代目カマロの整備ご紹介です。

ウインカーレバーが戻らないということで入庫となりました。

確認してみると、リターンスプリングが折れておりました。

こちらはステアリングを外した状態です。

左右に青・赤で色分けされている部品がウインカースプリングです。

このウインカースプリングの交換に至るまでに様々な部品を脱着する必要があり、難しい作業でした！

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