車検で入庫したフィアット５００の紹介です。

点検の結果、フロントのブレーキパット残量が少なかったため、パット交換とディスクローターの研磨を行うこととなりました。

ブレーキパッドの交換だけでよいのでは！？と思われる方もいらっしゃるかと思いますが･･･

輸入車は、ブレーキローターのパッド接触面に未摩耗の段差ができやすいという特徴があります。

ブレーキパッドのみの交換の場合、制動時にブレーキ鳴きの発生につながることがあります。

また、せっかく新しいブレーキパッドに交換しても、ローターの接地面が少ないと性能を充分に発揮することができません。

そのためブレーキローターも良好な状態にする必要があり、エイブルカーではブレーキパッド交換時にブレーキローターの研磨をお勧めしています。

ローター研磨機を使用し作業していきます。

使用後のローターはこの機械でキレイに研磨して取り付けます。ローターがみるみるうちにキレイになっていきます。気持ちの良い作業です！

今回、ブレーキパットはブレーキダストの出にくい物を取り付けさせて頂きました。これでホイルの汚れも抑えられると思います !(^^)!

ありがとうございましたm(__)m