エンジン不調で入庫したパサートR３６の紹介です。

アイドリング回転が以前より高いと言う事で入庫されました。

テスターにて診断をしてみると、このような故障コードが入っていました。

エンジンを始動して点検を進めて行くとヘッドカバーの辺りから「シュー」という音がきこえます。

この小さな穴からのエア吸い音と判明しました。本来正常な状態であればこの様な音はしません。

内部にあるダイアフラムの不良によるエア吸いです。

ヘッドカバーの交換を行い、作業後はエア吸い音も無くなりアイドリングも安定しました。

 

VW製Ｖ6エンジン搭載車に乗られている方。エンジンからのシュー音にはご注意ください！

ありがとうございました。