桜も満開ですね～(*^_^*)　今週はお花見に行く方も多そうですね♪♪♪

さて、久しぶりのご紹介です！エンジンオイル漏れ修理で入庫のベンツ Ｗ２１１です！

現在の走行距離を考えると、クランクシールは交換リア側が怪しい･･･ということで、ミッションを脱着しシールの交換作業です。

シール交換後、漏れていたオイルの量は減りましたが、完全に止まっていない･･･まだどこからかオイルが出てきている様子です･･･これは困った･･･(>_<)

Ｗ２１１ガソリンエンジンではリアクランクシールからの漏れが多いのですが、ＣＤＩディーゼルエンジンではクランクシール以外からの漏れも考えなければなりません。

各部を順に確認してみると、どうやらエンジンの中心部から出てきているようです････もうこうなったら、原因を突き止めるまでパーツの脱着作業です(^_^;)

↓写真左がタービン、右がＥＧＲバルブの穴です

↓全部脱着すると･･･こうなります！

ついに発見！エンジンのＶバンクの一番下部にオイルクーラーがあり、このシールからのオイル漏れでした！

シール交換後は元に戻さねば････　これも緊張の作業でした(^_^;)

Ｖバンク間にオイルクーラーをレイアウトする車両は多くありますが、熱がこもる場所なので、高温・低温を繰り返し、シール等が硬化しやすく漏れてしまう事例が多いようです。

先日、オーナー様がご来店されました。その後の漏れもなく調子は良いとのこと！ほっと一安心です！ありがとうございましたm(__)m